Автомобильная техника  
  Спецтехника  
  Двигатели  
  Электростанции  
  Передвижные ремонтные станции  
  Сварочные аппараты  
  Доска объявлений  
  Добавить объявление  
  Поиск объявления  
  Полезное  
 
тел: +38 (095) 684-4331; +38 (067) 236-55-16 

Техника
в наличии
Техника
под заказ
Автомобильная
техника
Спецтехника
Двигатели
Электростанции
Передвижные ремонтные
станции
Сварочные
аппараты
Статьи
Объявления
Еще по спецтехнике
Партнеры:


Рубрики статей:
 двери/окна
 ремонт дома
 оборудование
 недвижимость
 стройматериалы
 инженерные системы
 грузоперевозки
 разное
 запчасти к авто
 услуги
 технологии
 дорожная и стройтехника
 спецтехника
 дизельные двигатели
 автомобили КамАЗ
 автомобили МАЗ
 автомобили Советской Армии
 автомобиль ГАЗ-53-12
 ремонт авто
 бульдозеры и скреперы
 автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
 автомобиль ГАЗ-66
По вопросу размещения тематических статей на сайте обращайтесь на: uastainless@yandex.ru или по icq: 89364512

 
 главная > статьи > автомобиль ГАЗ-53-12

    автомобиль ГАЗ-53-12
 
  Обслуживание системы питания двигателя ЗМЗ-53-11 автомобиля ГА3-53-12. Часть 5.
Заедания вращающихся деталей в центробежном датчике и механизме управления дроссельными заслонками не допускаются. Клапан центробежного датчика должен быть герметичен, для чего его следует периодически промывать.
  Обслуживание системы питания двигателя ЗМЗ-53-11 автомобиля ГА3-53-12. Часть 4.
Уход за бензиновым насосом заключается в периодическом удалении грязи из головки насоса, промывке сетчатого фильтра, проверке давления и производительности, развиваемых насосом.
  Обслуживание системы питания двигателя ЗМЗ-53-11 автомобиля ГА3-53-12. Часть 3.
Регулировка малой частоты вращения на режиме холостого хода в карбюраторе К-135 (рис. 28) производится при помощи двух винтов 2 качества смеси и одного упорного винта 1 дроссельных заслонок (винт количества смеси), причем при завертывании каждого винта 2 смесь обедняется, а в случае отвертывания - обогащается.
  Обслуживание системы питания двигателя ЗМЗ-53-11 автомобиля ГА3-53-12. Часть 2.
В том случае, если уровень не находится в указанных пределах, необходимо снять крышку поплавковой камеры карбюратора и произвести регулировку установки поплавка. При перевернутой крышке расстояние А (рис. 25) от ее плоскости разъема до верхней точки поплавка должно составлять 40 мм.
  Обслуживание системы питания двигателя ЗМЗ-53-11 автомобиля ГА3-53-12. Часть 1.
Обязательным условием надежной работы системы питания является чистота всех ее приборов и узлов. Заливать в бак необходимо только чистый бензин. Заправка должна производиться через сетки и фильтры (например, замшу).
  Карбюратор системы питания двигателя ЗМЗ-53-11 автомобиля ГА3-53-12
На двигателе ЗМЗ-53-11 установлен карбюратор К-135 эмульсионный, двухкамерный, с падающим потоком смеси, с одновременным открытием дроссельных заслонок и балансированной поплавковой камерой.
  Система питания двигателя ЗМЗ-53-11 автомобиля ГА3-53-12
Система питания автомобиля состоит из бензинового бака, фильтра отстойника, бензинового насоса, фильтра тонкой очистки топлива, карбюратора, воздушного фильтра, соединительных трубопроводов.
  Уход за системой охлаждения двигателя ЗМЗ-53-11 автомобиля ГА3-53-12
Ежедневно перед выездом следует через наливную горловину проверять уровень жидкости и, при необходимости, доливать жидкость.
  Система охлаждения двигателя ЗМЗ-53-11 автомобиля ГА3-53-12
Система охлаждения двигателя (рис. 12) жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией жидкости. Для поддержания наивыгоднейшего теплового режима двигателя и ускорения его прогрева в системе охлаждения установлены автоматически действующий термостат и жалюзи, управляемые водителем.
  Система вентиляции картера двигателя ЗМЗ-53-11 автомобиля ГА3-53-12
Вентиляция картера двигателя (рис. 11) закрытая, принудительная, действующая за счет разрежения во впускной трубе и в воздушном фильтре.
  Система смазки двигателя ЗМЗ-53-11 автомобиля ГА3-53-12. Часть 2.
Привод распределителя зажигания двигателя ЗМЗ-53-11 и масляного насоса состоит из корпуса 1 (рис. 7), в который запрессованы две втулки из листовой бронзы. Во втулках вращается валик 2, на одном конце которого имеется прорезь для хвостовика валика распределителя зажигания.
  Система смазки двигателя ЗМЗ-53-11 автомобиля ГА3-53-12. Часть 1.
Система смазки (рис. 5) - комбинированная: под давлением, разбрызгиванием и самотеком. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники коленчатого вала, подшипники распределительного вала, втулки коромысел, и верхние наконечники штанг толкателей и привод распределителя.
стр. 1 | стр. 2 | стр. 3 | стр. 4 | стр. 5 | стр. 6
 
Экскаватор ЭО-5124
Экскаватор ЭО-5124
Двигатель - дизельный ЯМЗ-8484-10, мощность - 170лс, прямая лопата, 1.6м3, масса - 39т
УРАЛ-4320 борт
УРАЛ-4320 борт
Грузоподъемность - 5т, мощность - 210лс, двигатель - дизельный КАМАЗ-740.10, скорость - 85км/ч, расход топлива - 29л, колесная формула - 6х6, полная масса - 13.7т
Автомобиль КАМАЗ-5511 самосвал
Автомобиль КАМАЗ-5511 самосвал
Двигатель - КамАЗ-74006.10 дизель, мощность двигателя - 220лс, грузоподъемность - 10т, формула колес - 6х4.2, расход топлива - 28л/100км, макс. скорость - 90км/ч, полная масса - 22.2т
КРАЗ-256 самосвал
КРАЗ-256 самосвал
Полезный объем - 6м3, двигатель - ЯМЗ-238 диз, мощность - 240лс, грузоподъемность - 12т

     ООО "Спецтехимпекс", 2018 г. Киев
     По вопросам размещения рекламы на сайте обращаться uastainless@yandex.ru
Дизайн и продвижение - Спецтехимпекс
объявления