Автомобильная техника  
  Спецтехника  
  Двигатели  
  Электростанции  
  Передвижные ремонтные станции  
  Сварочные аппараты  
  Доска объявлений  
  Добавить объявление  
  Поиск объявления  
  Полезное  
 
тел: +38 (095) 684-4331; +38 (067) 236-55-16 

Техника
в наличии
Техника
под заказ
Автомобильная
техника
Спецтехника
Двигатели
Электростанции
Передвижные ремонтные
станции
Сварочные
аппараты
Статьи
Объявления
Еще по спецтехнике
Партнеры:


Рубрики статей:
 двери/окна
 ремонт дома
 оборудование
 недвижимость
 стройматериалы
 инженерные системы
 грузоперевозки
 разное
 запчасти к авто
 услуги
 технологии
 дорожная и стройтехника
 спецтехника
 дизельные двигатели
 автомобили КамАЗ
 автомобили МАЗ
 автомобили Советской Армии
 автомобиль ГАЗ-53-12
 ремонт авто
 бульдозеры и скреперы
 автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
 автомобиль ГАЗ-66
По вопросу размещения тематических статей на сайте обращайтесь на: uastainless@yandex.ru или по icq: 89364512

 
 главная > статьи > автомобили Советской Армии

    автомобили Советской Армии
 
  Автомобіль ГАЗ-66 (1960-1999 рр.)
1 липня 1964 був зібраний перший серійний екземпляр одного з найбільш вдалих і відомих вантажівок Горьковського заводу. Це був беськапотний повнопривідний 2-тонний армійський автомобіль ГАЗ-66 (4x4) високої прохідності з усіма провідними односхилими колесами...
  Вантажні автомобілі ГАЗ: ГАЗ-53, ГАЗ-52. Військові виконання автомобілів ГАЗ-53 і ГАЗ-52.
З середини 1960-х років головним військовим героєм Горьковського заводу був армійський автомобіль ГАЗ-66, а й цивільні вантажівки ГАЗ другого післявоєнного покоління також представляли собою великий крок вперед...
  Легкові та парадні автомобілі ГАЗ: ГАЗ-23, ГАЗ-24 «Волга», ГАЗ-13 «Чайка»
Для Горьківського автомобільного заводу 1960-і роки і початок 1970-х стали часом розквіту власної творчої думки, коли з конвеєрів почала сходити достатньо досконала, надійна і якісна продукція самостійної розробки з новими вітчизняним агрегатами, що залишалася на досить високому світовому рівні.
  Третє покоління автомобіля ГАЗ-66 (1985-1999 рр.). Військові виконання на шасі ГАЗ-66.
У перший рік перебудови Горьковський автозавод перейшов на випуск більш потужного третього покоління вантажівок ГАЗ-66 з двома новими останніми цифрами в чотиризначною індексації.
  Військові автомобілі КрАЗ-6315 (1982-1991 рр.)
Незважаючи на економічні проблеми періоду застою, Радянський уряд намагався постійно здійснювати потужну підтримку Кременчуцькому автозаводу, своєму головному постачальнику важкої серійної автотехніки для армії і народного господарства.
  Евакуаційна та інженерна техніка на шасі КрАЗ-260
Створені в 1980-і роки на шасі КрАЗ-260 середні і важкі евакуаційні машини в радянські часи так і залишилися досвідченими зразками. Їх розробкою займався 21 НДІ та, що вже мав досвід проектування нової для Радянської Армії техніки.
  Автоцистерни і паливозаправники на шасі КрАЗ-260. Бойові та транспортно-заряджаючі машини на шасі КрАЗ-260.
Програма автомобільних цистерн великої місткості військового призначення на шасі КрАЗ-260 порівну ділилася на звичайні паливні цистерни і заправники і на спеціальні конструкції для доставки та розподілу компонентів ракетного палива.
  Варіанти і військове оснащення на шасі КрАЗ-260. Радіотехнічні засоби зв'язку та управління на шасі КрАЗ-260.
Машини 260-й серії були черговий базою важкої військової техніки Радянської Армії і виконували ті ж завдання і функції, що і їх попередники.
  Військові автомобілі сімейства КрАЗ-260 (1970/1979-1998 рр.)
Набагато вдаліше склалася доля наступного наймогутнішого і найдосконалішого армійського авіатранспортабельні вантажівки підвищеної прохідності КрАЗ-260 третього покоління, який вважається найвищим досягненням Кременчуцького автозаводу радянського періоду...
  Кременчуцький автомобільний завод (КрАЗ). Військові автомобілі сімейства КрАЗ-250 (1978-1995 рр.).
У Радянському Союзі Кременчуцький автозавод був провідним підприємством з випуску важких тривісних вантажівок подвійного призначення, а також найбільшим виробником автомобілів такого класу в Європі.
  Сімейство УАЗ-3303 (1985-1991 рр.)
У другій половині 1980-х років на зміну другому сімейству легких грузовичков УАЗ-452 припала третина повноприводне покоління, в яке входили всі колишні варіанти машин з новими чотиризначними цифровими індексами.
  Досвідчені військові автомобілі УАЗ (1980-1993 рр.)
Незважаючи на труднощі періоду застою, в середині 1970-х роках Ульяновський автозавод на замовлення Міністерства оборони розпочав розробку нового покоління легких армійських автомобілів, які зміг довести до дослідних зразків лише через 10 років.
стр. 1 | стр. 2 | стр. 3 | стр. 4 | стр. 5 | стр. 6 | стр. 7 | стр. 8 | стр. 9 | стр. 10 | стр. 11 | стр. 12 | стр. 13
 
Бульдозер ДЗ-110
Бульдозер ДЗ-110 на базе трактора Т-170
Мощность - 170лс, ширина отвала - 3.3м, высота отвала - 1.3м, масса - 18.5т
МАЗ-503 самосвал
МАЗ-503 самосвал
Грузоподъемность - 8т, мощность - 220лс скорость - 90км/ч, расход топлива - 22л, колесная формула - 4х2.2, масса с грузом- 15.2т
УРАЛ-375 кунг
УРАЛ-375 кунг
Грузоподъемность - 4.5т, мощность - 180лс, двигатель - дизельный ЯМЗ-236, скорость - 85км/ч, колесная формула - 6х6, полная масса - 13.2т
Бульдозер ДЗ-110
Бульдозер ДЗ-110 на базе трактора Т-170
Мощность - 170лс, ширина отвала - 3.3м, высота отвала - 1.3м, масса - 18.5т

В продаже - windows, цены ниже! Неликвидные остатки
ruvds.com
Бухучет, налогообложение и аудит РФ. Аудит и консалтинг
project-o.ru
Услуги салона красоты
8-rooms.ru
     ООО "Спецтехимпекс", 2018 г. Киев
     По вопросам размещения рекламы на сайте обращаться uastainless@yandex.ru
Дизайн и продвижение - Спецтехимпекс
объявления