Автомобильная техника  
  Спецтехника  
  Двигатели  
  Электростанции  
  Передвижные ремонтные станции  
  Сварочные аппараты  
  Доска объявлений  
  Добавить объявление  
  Поиск объявления  
  Полезное  
 
тел: +38 (095) 684-4331; +38 (067) 236-55-16 

Техника
в наличии
Техника
под заказ
Автомобильная
техника
Спецтехника
Двигатели
Электростанции
Передвижные ремонтные
станции
Сварочные
аппараты
Статьи
Объявления
Еще по спецтехнике
Партнеры:


Рубрики статей:
 двери/окна
 ремонт дома
 оборудование
 недвижимость
 стройматериалы
 инженерные системы
 грузоперевозки
 разное
 запчасти к авто
 услуги
 технологии
 дорожная и стройтехника
 спецтехника
 дизельные двигатели
 автомобили КамАЗ
 автомобили МАЗ
 автомобили Советской Армии
 автомобиль ГАЗ-53-12
 ремонт авто
 бульдозеры и скреперы
 автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
 автомобиль ГАЗ-66
По вопросу размещения тематических статей на сайте обращайтесь на: uastainless@yandex.ru или по icq: 89364512

 
 главная > статьи > автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410

    автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
 
  Система питания двигателя ЗиЛ-508.10. Часть 2.
Топливный насос Б-10 двигателя ЗиЛ-508.10. Топливный насос Б-10 состоит из трех основных частей: крышки 17 (рис. 1-84), головки 3 и корпуса 12, отлитых под давлением из цинкового сплава.
  Система питания двигателя ЗиЛ-508.10. Часть 1.
Система питания двигателей ЗИЛ принудительная с подачей топлива топливным насосом. Основные данные агрегатов системы питания приведены в разд. "Техническая характеристика двигателя".
  Система охлаждения двигателя ЗиЛ-508.10. Часть 3.
При замене деталей узла уплотнения надо снять корпус насоса, выпрессовать из корпуса вал в сборе с подшипниками, крыльчаткой и уплотнителем, заменить изношенные детали уплотнительного узла и собрать насос в обратной последовательности.
  Система охлаждения двигателя ЗиЛ-508.10. Часть 2.
Радиатор двигателя ЗиЛ-508.10. Радиатор трехрядный, трубчатый. Трубки радиатора изготовлены из томпака Л-90. Охлаждающая лента (змейка), так же как и охлаждающие пластины радиатора, изготовлены из меди М3.
  Система охлаждения двигателя ЗиЛ-508.10. Часть 1.
Система охлаждения двигателя ЗиЛ-508.10 (рис. 1-74), жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости.
  Система вентиляция картера двигателя ЗиЛ-508.10
Система вентиляция картера у двигателей ЗИЛ-508.10 может быть двух типов: открытая с принудительным отсосом картерных газов во впускной газопровод через клапан и подсосом наружного воздуха через фильтр, объединенный с маслозаливной горловиной.
  Смазочная система двигателя ЗиЛ-508.10. Часть 4.
Пружина перепускного клапана изготовлена из пружинной проволоки класса 1 диаметром 0,9 мм (ГОСТ 9389-60) и имеет 14 рабочих витков. Длина пружины в свободном состоянии 58,5 мм, под нагрузкой 10,6...12,6 Н (1,06...1,26 кгс) - 34 мм. Диаметр пружины 11,5 мм.
  Смазочная система двигателя ЗиЛ-508.10. Часть 3.
При установке ведущего вала насоса должен быть обеспечен зазор между валом и отверстием корпуса 0,030...0,078 мм.
  Смазочная система двигателя ЗиЛ-508.10. Часть 2.
Разборку масляного насоса рекомендуется проводить в следующем порядке. Промыть насос в обезжиривающем растворе, закрепить его в тисках и выпрессовать штифты.
  Смазочная система двигателя ЗиЛ-508.10. Часть 1.
Смазочная система двигателя смешанная (под давлением и разбрызгиванием). На рис. 1-67 показана схема смазочной системы двигателя ЗИЛ-508.10.
  Ремонт деталей механизмов двигателя ЗиЛ-508.10. Газовые трубопроводы.
Впускной газовый трубопровод двигателя ЗиЛ-508.10. Газовый трубопровод отлит из алюминиевого сплава, устанавливается в верхней части двигателя и крепится на шпильках гайками к обеим головкам с резиновыми прокладками, а его торцовые части - с резиновыми уплотнителями.
  Ремонт деталей механизмов двигателя ЗиЛ-508.10. Распределительный вал. Часть 3.
При развертывании втулок надо помнить, что толщина антифрикционного слоя втулки невелика, поэтому незначительная неконцентричность втулки или увеличенная толщина снимаемой стружки могут привести к местному снятию антифрикционного слоя...
стр. 1 | стр. 2 | стр. 3 | стр. 4 | стр. 5 | стр. 6 | стр. 7 | стр. 8
 
ЗИЛ-130
Автомобиль ЗИЛ-130
Двухосный грузовой автомобиль-тягач. Предназначен для перевозки различных грузов и людей, буксировки прицепных систем.
КрАЗ-257 борт
Автомобиль КрАЗ-257, бортовой
Двигатель - дизельный ЯМЗ-238, мощность двигателя - 240лс, макс. скорость - 68 км/ч, грузоподъемность - 12т, ср. расход топлива - 36л/100км, колесная формула - 6х4, полная масса - 11.1т
МАЗ-500А борт
Автомобиль МАЗ-500А бортовой
Двигатель - дизельный ЯМЗ-236, мощность двигателя - 180лс, макс. скорость - 85км/ч, грузоподъемность - 8т, расход топлива - 22л/100км, полная масса - 14.8т
Полуприцеп ЧМЗАП-5247
Полуприцеп - тяжеловоз ЧМЗАП-5247
Грузоподъемность - 50т, число колес - 8, объем кузова - 50м3, полная масса - 68т

Лифтинг тела. Портал о красоте и здоровье. Познавательные статьи. Читайте
evrostom27.ru
     ООО "Спецтехимпекс", 2018 г. Киев
     По вопросам размещения рекламы на сайте обращаться uastainless@yandex.ru
Дизайн и продвижение - Спецтехимпекс
объявления