Автомобильная техника  
  Спецтехника  
  Двигатели  
  Электростанции  
  Передвижные ремонтные станции  
  Сварочные аппараты  
  Доска объявлений  
  Добавить объявление  
  Поиск объявления  
  Полезное  
 
тел: +38 (095) 684-4331; +38 (067) 236-55-16 

Техника
в наличии
Техника
под заказ
Автомобильная
техника
Спецтехника
Двигатели
Электростанции
Передвижные ремонтные
станции
Сварочные
аппараты
Статьи
Объявления
Еще по спецтехнике
Партнеры:


Рубрики статей:
 двери/окна
 ремонт дома
 оборудование
 недвижимость
 стройматериалы
 инженерные системы
 грузоперевозки
 разное
 запчасти к авто
 услуги
 технологии
 дорожная и стройтехника
 спецтехника
 дизельные двигатели
 автомобили КамАЗ
 автомобили МАЗ
 автомобили Советской Армии
 автомобиль ГАЗ-53-12
 ремонт авто
 бульдозеры и скреперы
 автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
 автомобиль ГАЗ-66
По вопросу размещения тематических статей на сайте обращайтесь на: uastainless@yandex.ru или по icq: 89364512

 
 главная > статьи > автомобили Советской Армии

    автомобили Советской Армии
 
  Автомобілі паливної служби на шасі ЗІЛ-130. Автомобільна техніка аеродромних служб. Інженерна техніка.
АЦПТ-4,1-130 - проста автоцистерна подвійного призначення на шасі ЗІЛ-130 без власної насосної системи. Призначалася для короткочасного зберігання і перевезення питної води та інших рідких харчових продуктів в регіонах з помірним кліматом.
  Радіотехнічні засоби зв'язку та управління на шасі ЗІЛ-130. Польові ремонтні майстерні. Машини військ хімічного захисту.
Найобширнішу гаму військових машин на автомобілях ЗІЛ-130 склали різні радіотехнічні засоби, змонтовані на екранованих шасі 130Е і призначені для роботи на малих і середніх аеродромах в основному на стаціонарних позиціях.
  Вантажні автомобілі. ЗІЛ-130. Військові варіанти і оснащення на шасі ЗІЛ-130.
У 1960-і роки Московський автозавод почав випускати свої кращі вантажівки ЗІЛ-130 і ЗІЛ-131, розроблені під керівництвом головного конструктора А.М. Крігера.
  ЗІЛ-114/117 (1967-1983 рр.)
У створенні нових радянських представницьких машин вищого класу для державної, партійної і військової верхівки СРСР завод вперше за всю свою історію відійшов від іноземного запозичення і самостійно створив нові суворі форми своїх автомобілів ЗІЛ-114 та ЗІЛ-117.
  Санітарні машини і автобуси на шасі ГАЗ-66. Автомобілі продовольчої служби на шасі ГАЗ-66.
Досвід розробки і виготовлення дослідних кузовів-фургонів в середині 1960-х років дозволив військового заводу №38 вийти в лідери по створенню більш раціональних і практичних спеціальних армійських повнопривідних пасажирських і санітарних автобусів вагонної компоновки на шасі ГАЗ-66.
  Інженерна техніка на шасі ГАЗ-66. Бойова техніка на шасі ГАЗ-66.
На відміну від інших видів військових машин інженерна техніка на шасі ГАЗ-66 не успадкувала професії ГАЗ-63, а створювалася цілком і повністю для установки на серійні або допрацьовані шасі вантажівок 66-го сімейства, а також в перший і останній раз базувалася на автопоездах з сідельними тягачами на шасі ГАЗ-66.
  Засоби забезпечення ракетних комплексів на шасі серії ГАЗ-66. Машини військ хімічного захисту на шасі ГАЗ-66.
З середини 1960-х років ГАЗ-66 освоював нову для радянської автомобільної техніки професію обслуговування, забезпечення, охорони, випробування і управління різними потужними наземними рухомими ракетними комплексами.
  Засоби обслуговування та ремонту на шасі ГАЗ-66. Автоцистерни і заправники на шасі серії ГАЗ-66.
Через порівняно малою корисного навантаження на шасі ГАЗ-66 з типовими кузовами К-66 монтувалось лише полегшене обладнання для обслуговування і поточного ремонту різних пристроїв і систем в польових умовах, а також лабораторне оснащення.
  Радіотехнічні засоби зв'язку та управління на шасі ГАЗ-66
В найширшому сімействі найрізноманітніших легких і середніх радіотехнічних засобів, радіостанцій різного профілю, радіолокаторів і командно-штабних машин на різних шасі ГАЗ-66 з екранованим електроустаткуванням і різними кузовами слід виділити найбільш відомі і поширені машини, коротко згадані нижче.
  Типові кузова-фургони на шасі ГАЗ-66: КМ-66, КУНГ-66, КШ-66
Одними з найбільш поширених військових надбудов на шасі ГАЗ-66 були численні жилі кузова-фургони різних видів, конструкцій і призначення, що випускалися спеціалізованими підприємствами.
  Друге покоління ГАЗ-66 (1968-1985 рр.)
Основна кількість серійно випущених автомобілів ГАЗ-66 доводиться на друге модернізоване покоління, собиравшееся протягом 17 з гаком років аж до початку перебудови. Машини цієї серії носили чотиризначний цифровий індекс без додаткових букв.
  Перше покоління автомобіля ГАЗ-66 (1963-1968 рр.)
Побудовані в 1960-1962 роках прототипи ГАЗ-66 вже містили всі основні конструктивні рішення, елементи і комплектацію майбутніх серійних вантажівок, включаючи дослідні зразки системи регулювання тиску в шинах.
стр. 1 | стр. 2 | стр. 3 | стр. 4 | стр. 5 | стр. 6 | стр. 7 | стр. 8 | стр. 9 | стр. 10 | стр. 11 | стр. 12 | стр. 13
 
Трубоукладчик ТО 1224
Трубоукладчик ТО-1224 на базе трактора Т-170
КАМАЗ-4310 тягач
Автомобиль КАМАЗ-4310 седельный тягач
Двигатель - дизельный КАМАЗ-740, мощность двигателя - 210лс, макс. скорость - 85км/ч, грузоподъемность - 6т, расход топлива - 23л/100км, колесная формула - 6х6, полная масса - 15.3т
Автомобиль КАМАЗ-5511 самосвал
Автомобиль КАМАЗ-5511 самосвал
Двигатель - КамАЗ-74006.10 дизель, мощность двигателя - 220лс, грузоподъемность - 10т, формула колес - 6х4.2, расход топлива - 28л/100км, макс. скорость - 90км/ч, полная масса - 22.2т
УРАЛ-375 кунг
УРАЛ-375 кунг
Грузоподъемность - 4.5т, мощность - 180лс, двигатель - дизельный ЯМЗ-236, скорость - 85км/ч, колесная формула - 6х6, полная масса - 13.2т

Интернет-магазин запчастей. Каталоги запчастей для иномарок, цены
metgum.com.ua
     ООО "Спецтехимпекс", 2018 г. Киев
     По вопросам размещения рекламы на сайте обращаться uastainless@yandex.ru
Дизайн и продвижение - Спецтехимпекс
объявления