Автомобильная техника  
  Спецтехника  
  Двигатели  
  Электростанции  
  Передвижные ремонтные станции  
  Сварочные аппараты  
  Доска объявлений  
  Добавить объявление  
  Поиск объявления  
  Полезное  
 
тел: +38 (095) 684-4331; +38 (067) 236-55-16 

Техника
в наличии
Техника
под заказ
Автомобильная
техника
Спецтехника
Двигатели
Электростанции
Передвижные ремонтные
станции
Сварочные
аппараты
Статьи
Объявления
Еще по спецтехнике
Партнеры:


Рубрики статей:
 двери/окна
 ремонт дома
 оборудование
 недвижимость
 стройматериалы
 инженерные системы
 грузоперевозки
 разное
 запчасти к авто
 услуги
 технологии
 дорожная и стройтехника
 спецтехника
 дизельные двигатели
 автомобили КамАЗ
 автомобили МАЗ
 автомобили Советской Армии
 автомобиль ГАЗ-53-12
 ремонт авто
 бульдозеры и скреперы
 автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
 автомобиль ГАЗ-66
По вопросу размещения тематических статей на сайте обращайтесь на: uastainless@yandex.ru или по icq: 89364512

 
 главная > статьи > автомобиль ГАЗ-66

    автомобиль ГАЗ-66
 
  Уход за системой питания автомобиля ГАЗ-66, часть 1
Для того чтобы система питания работала надежно, необходимо соблюдать чистоту всех ее частей. При попадании воды и механических примесей в клапаны и жиклеры возможна остановка двигателя или перебои в его работе. Заправку баков бензином надо производить только из чистой посуды через сетки и фильтры
  Впускная труба автомобиля ГАЗ-66
Впускная труба (рис. 36) отлита из алюминиевого сплава AЛ4. В верхней части она имеет фланцы 12, 9, 5 для крепления карбюратора, вытяжной трубы вентиляции, патрубка термостата, отверстия 3, 8, 6, 11, 2 для установки маслоналивной трубки, датчика термометра охлаждающей жидкости, краника отопителя кабины, штуцера вакуумного усилителя тормозов, оси фильтра центробежной очистки масла и фланец 13 для установки прокладки кожуха центрифуги.
  Ограничитель числа оборотов двигателя автомобиля ГАЗ-66
Пневмоцентробежный ограничитель числа оборотов состоит из двух механизмов: центробежного датчика и исполнительного механизма с диафрагменным приводом.
  Система питания автомобиля ГАЗ-66. Карбюратор. Часть 2.
Режим холодного хода двигателя. При малых числах оборотов холостого хода двигателя дроссельные заслонки 23 карбюратора приоткрыты на угол 1—2°. Разрежение во впускной трубе при этом достигает величины 460—480 мм рт. ст.
  Система питания автомобиля ГАЗ-66. Карбюратор. Часть 1.
На двигателе установлен карбюратор К-126Б эмульсионный, двухкамерный, с падающим потоком смеси, с параллельным открытием дроссельных заслонок и балансированной поплавковой камерой.
  Система питания автомобиля ГАЗ-66. Фильтр тонкой очистки топлива. Топливопровод. Трехходовой кран. Воздушный фильтр.
Фильтр тонкой очистки топлива автомобиля ГАЗ-66 (рис. 30) состоит из корпуса 7, стакана-отстойника 5, фильтрующего элемента 3, зажимного устройства 6, пружины 4 и прокладки 2.
  Система питания автомобиля ГАЗ-66. Топливный насос.
Топливный насос автомобиля ГАЗ-66 диафрагменного типа двумя болтами привернут к крышке распределительных шестерен в передней правой части двигателя и приводится в движение от эксцентрика, укрепленного на распределительном валу двигателя.
  Система питания автомобиля ГАЗ-66. Топливные баки. Топливный фильтр-отстойник.
Система питания автомобиля ГАЗ-66 состоит из двух топливных баков, топливопровода, фильтра-отстойника, топливного насоса, фильтра тонкой очистки топлива, карбюратора, воздушного фильтра и впускной трубы.
  Газораспределительный механизм автомобиля ГАЗ-66
Газораспределительный механизм состоит из распределительных шестерен, распределительного вала и деталей, ограничивающих его продольное перемещение, толкателей, штанг, коромысел, их осей и стоек, клапанов, их направляющих втулок и седел, пружин и деталей их крепления.
  Кривошипно-шатунный механизм автомобиля ГАЗ-66. Часть 3.
Коленчатый вал пятиопорный, отлит из высокопрочного чугуна и имеет полые шатунные и коренные шейки. Вал имеет шесть противовесов, размеры и масса которых рассчитаны таким образом, чтобы уравновесить возникающие при работе двигателя инерционные силы.
  Кривошипно-шатунный механизм автомобиля ГАЗ-66. Часть 2.
Поршневые пальцы плавающего типа, стальные. Наружная поверхность пальцев на глубину 1—1,5 мм закалена до твердости HRC 58—65. Наружный диаметр пальца 25 мм.
  Кривошипно-шатунный механизм автомобиля ГАЗ-66. Часть 1.
Блок цилиндров двигателя отлит из алюминиевого сплава АЛ4. Для повышения жесткости блока нижняя плоскость его расположена ниже оси коленчатого вала на 75 мм.
стр. 1 | стр. 2 | стр. 3
 
КрАЗ-255
Автомобиль КрАЗ-255 (шасси, борт, с/тягач)
Двигатель - дизельный ЯМЗ-238М2, мощность двигателя - 240лс, макс. скорость - 71км/ч, грузоподъемность - 7.5т, ср. расход топлива - 33л/100км, колесная формула - 6х6, полная масса - 11.9т
Бульдозер ДЗ-110
Бульдозер ДЗ-110 на базе трактора Т-170
Мощность - 170лс, ширина отвала - 3.3м, высота отвала - 1.3м, масса - 18.5т
МАЗ-500А борт
Автомобиль МАЗ-500А бортовой
Двигатель - дизельный ЯМЗ-236, мощность двигателя - 180лс, макс. скорость - 85км/ч, грузоподъемность - 8т, расход топлива - 22л/100км, полная масса - 14.8т
ПЗМ-2
Полевая землеройная машина ПЗМ-2
   Полевая землеройная машина ПЗМ-2, предназначена для отрывки траншей и котлованов. В талых грунтах машина обеспечивает отрывку траншей и котлованов, в мерзлых - только траншей.

Каталог предприятий.
avto-kraft.com
Замена и ремонт сцепления на любых автомобилях с гарантией и недорого
auto-delta.ru
Салон-магазин обоев премиум класса. Особые условия для дизайнеров
vltrakt.ru
     ООО "Спецтехимпекс", 2018 г. Киев
     По вопросам размещения рекламы на сайте обращаться uastainless@yandex.ru
Дизайн и продвижение - Спецтехимпекс
объявления