Автомобильная техника  
  Спецтехника  
  Двигатели  
  Электростанции  
  Передвижные ремонтные станции  
  Сварочные аппараты  
  Доска объявлений  
  Добавить объявление  
  Поиск объявления  
  Полезное  
 
тел: +38 (095) 684-4331; +38 (067) 236-55-16 

Техника
в наличии
Техника
под заказ
Автомобильная
техника
Спецтехника
Двигатели
Электростанции
Передвижные ремонтные
станции
Сварочные
аппараты
Статьи
Объявления
Еще по спецтехнике
Партнеры:


Рубрики статей:
 двери/окна
 ремонт дома
 оборудование
 недвижимость
 стройматериалы
 инженерные системы
 грузоперевозки
 разное
 запчасти к авто
 услуги
 технологии
 дорожная и стройтехника
 спецтехника
 дизельные двигатели
 автомобили КамАЗ
 автомобили МАЗ
 автомобили Советской Армии
 автомобиль ГАЗ-53-12
 ремонт авто
 бульдозеры и скреперы
 автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
 автомобиль ГАЗ-66
По вопросу размещения тематических статей на сайте обращайтесь на: uastainless@yandex.ru или по icq: 89364512

 
 главная > статьи > автомобили Советской Армии

    автомобили Советской Армии
 
  Евакуаційна та інженерна техніка на шасі серії «Урал-4320»
Самий широкої ряд нової автотехніки на шасі 4320 був створений в 1980-і роки для інженерних військ. На цій базі продовжився процес створення нового для Радянської Армії сімейства машин технічної допомоги та евакуаторів, розпочатий ще з моделі «Урал-375».
  Машини аеродромних служб та хімічного захисту на шасі серії «Урал-4320»
На шасі 43203 базувалися як колишні аеродромні пускові агрегати АПА-5, так і модернізовані машини для одиночного або групового електростартерного запуску авіаційних двигунів і живлення бортової електроапаратури, постачає двома задніми відкидними консольними рампами для прокладки кабелів.
  Автомобілі паливної служби на шасі серії «Урал-4320»
На базі «Урал-4320» існувало лише кілька базових типів паливних автоцистерн і заправників, які в основному були розвитком машин паливної служби, розроблених для установки на шасі «Урал-375» і часто випускалися паралельно на обох автомобілях.
  Польові ремонтні майстерні на шасі серії «Урал-4320»
Наявність більш потужного повнопривідного шасі «Урал-43203» дозволило приступити до розгортання на ньому великого комплексу всіляких рухомих засобів різного призначення для діагностики, обслуговування і ремонту військової техніки в польових умовах.
  Радіотехнічні засоби зв'язку, розвідки та управління на шасі серії «Урал-4320»
У радянські часи перелік різноманітних найбільш потужних радіотехнічних засобів на 4320-му шасі був самим великим у середньому класі армійських машин і включав численні радіостанції, радіолокаційні системи, засоби управління, розвідки і командно-штабні машини різних ланок.
  Військове обладнання на шасі серії «Урал-4320». Типові кузова-фургони.
Крім виконання загальних транспортних і тактичних завдань автомобілі 4320-й серії служили базою важкого радіотехнічного, аеродромного, евакуаційного та інженерного обладнання, транспортно-заряджаючий машин і нових систем залпового вогню.
  Військові варіанти «Урал-4320»
З переходом Радянської Армії з вантажівки «Урал-375Д» на більш досконалий дизельний автомобіль «Урал-4320» практично всі колишні модифікації бензинової машини отримали подальший розвиток і так само широко застосовувалися у всіх видах Радянських Збройних Сил і союзних країн.
  «Урал-4320» першого покоління (1972/1977-1993 рр.)
Роботи з перспективним тривісним дизельним армійським вантажівкам конструктори УралАЗ проводили з середини 1960-х років, прийнявши за основу шасі серійного автомобіля «Урал-375Д», на якому випробовувалися як власні досвідчені силові агрегати...
  Уральський автомобільний завод (УРАЛАЗ), середина 1970-х рр. - 1991 р
При всіх своїх вельми високих тактико-технічних характеристиках армійська вантажівка «Урал-375Д» володів спочатку непомітними, але серйозними недоробками - недостатня для ряду умов експлуатації потужність і невисока економічність бензинового двигуна.
  Інша військова автотехніка на шасі ЗІЛ-131
ПРС-ВМ - модернізована пересувна рекомпрессионной станція на шасі ЗІЛ-131 з кузовом К4-131 і двохосьовим причепом CMЗ-8325 з кузовом КП-2. Станція була розвитком першого варіанту ПРС-В на автомобілі ЗІЛ-157 і також випускалася заводом № 28 Ленінградської області.
  Засоби транспортування і заряджання ракет на шасі ЗІЛ-131
Важливу роль автомобілі ЗІЛ-131 зіграли у розвитку нових радянських зенітно-ракетних комплексів малої і середньої дальності. Правда, ракетні пускові установки на них не встановлювали...
  Бойова техніка на шасі ЗІЛ-131
На автомобілях ЗИЛ-131 монтували останні варіанти радянських «катюш», створених ще в роки Великої Вітчизняної війни, а також нову систему залпового вогню «Град-1».
стр. 1 | стр. 2 | стр. 3 | стр. 4 | стр. 5 | стр. 6 | стр. 7 | стр. 8 | стр. 9 | стр. 10 | стр. 11 | стр. 12 | стр. 13
 
УРАЛ-4320 борт
УРАЛ-4320 борт
Грузоподъемность - 5т, мощность - 210лс, двигатель - дизельный КАМАЗ-740.10, скорость - 85км/ч, расход топлива - 29л, колесная формула - 6х6, полная масса - 13.7т
ЗИЛ-ММ3-555 самосвал
Автомобиль ЗИЛ-ММ3-555, самосвал
Двигатель - карбюраторный ЗИЛ-130, мощность двигателя - 150лс, грузоподъемность - 4.5т, формула колес - 4х2, расход топлива - 26л/100км, макс. скорость - 90км/ч, полная масса - 9.3т
Полуприцеп ЧМЗАП-9990
Полуприцеп - тяжеловоз ЧМЗАП-9990
Грузоподъемность - 52т, число колес - 12+2, объем кузова - 55м3, полная масса - 70т
УРАЛ-375 кунг
УРАЛ-375 кунг
Грузоподъемность - 4.5т, мощность - 180лс, двигатель - дизельный ЯМЗ-236, скорость - 85км/ч, колесная формула - 6х6, полная масса - 13.2т

Заведи знакомства на ул Строительный! Найди мгновенно! Регистрируйся
arendaa.ru
Дробильный комплекс для производства щебня различных фракций. Звони
rudgor21.ru
Диагностика и лечение бесплодия. Оборудование экспертного класса. Звоните
klinika.k31.ru
     ООО "Спецтехимпекс", 2018 г. Киев
     По вопросам размещения рекламы на сайте обращаться uastainless@yandex.ru
Дизайн и продвижение - Спецтехимпекс
объявления