Автомобильная техника  
  Спецтехника  
  Двигатели  
  Электростанции  
  Передвижные ремонтные станции  
  Сварочные аппараты  
  Доска объявлений  
  Добавить объявление  
  Поиск объявления  
  Полезное  
 
тел: +38 (095) 684-4331; +38 (067) 236-55-16 

Техника
в наличии
Техника
под заказ
Автомобильная
техника
Спецтехника
Двигатели
Электростанции
Передвижные ремонтные
станции
Сварочные
аппараты
Статьи
Объявления
Еще по спецтехнике
Партнеры:

Taxi dispatch softwareQuick and simple order processing. Minimum distance estimation, taxi fare calculation.


Рубрики статей:
 двери/окна
 ремонт дома
 оборудование
 недвижимость
 стройматериалы
 инженерные системы
 грузоперевозки
 разное
 запчасти к авто
 услуги
 технологии
 дорожная и стройтехника
 спецтехника
 дизельные двигатели
 автомобили КамАЗ
 автомобили МАЗ
 автомобили Советской Армии
 автомобиль ГАЗ-53-12
 ремонт авто
 бульдозеры и скреперы
 автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
 автомобиль ГАЗ-66
По вопросу размещения тематических статей на сайте обращайтесь на: uastainless@yandex.ru или по icq: 89364512

 
 главная > статьи > Ремонт подвески ГАЗ-53-12. Снятие передней рессоры. Установка передней рессоры.
 24 октября 2013
 автомобиль ГАЗ-53-12
 

Ремонт подвески ГАЗ-53-12. Снятие передней рессоры. Установка передней рессоры.

Ремонт подвески ГАЗ-53-12

Для устранения неисправностей, замены деталей и узлов подвеску подвергают полной или частичной разборке.

Снятие передней рессоры ГАЗ-53-12

  1. Ослабить затяжку гаек стремянок.
  2. Отсоединить от балки нижний конец амортизатора.
  3. Поднять домкратом переднюю часть автомобиля так, чтобы рессоры разгрузились.
  4. Подставить под передний конец рамы козлы соответствующей высоты и опустить автомобиль.
  5. Равномерно отвернуть (в любом порядке) болты 1 (рис. 121) крышек 2 и 18 переднего и заднего кронштейнов рессор и снять крышки и нижние резиновые подушки 3.
  6. Отвернуть гайки стремянок и снять стремянки.
  7. Поднять автомобиль домкратом, установленным под рамой, настолько, чтобы концы рессоры вышли из кронштейнов. Снять рессору. Извлечь из кронштейнов (если они там остались) верхние и торцевые резиновые подушки.
  8. Если дополнительная упорная подушка 4 имеет износ глубиною более 6 мм, то ее следует заменить новой.
    Изношенную подушку можно отремонтировать, наклеив резиновую пластину от камеры. При установке наклеенная часть подушки должна быть обращена к переднему торцу кронштейна.
    Изношенную подушку можно заменить соответствующим по размерам и твердости куском резины.
  9. Если остальные резиновые подушки (верхние и нижние) разрушены, то их следует заменить. Обычно у верхних подушек в первую очередь изнашиваются боковые выступы. Такие подушки пригодны для работы и замена их необязательна.
Приспособление 7879-4518 для установки рессор для ГАЗ-53-12
Рис. 122. Приспособление 7879-4518 для установки рессор для ГАЗ-53-12: 1 — рессора, 2 — домкрат, 3 — балка, 4 — стремянка (2 шт.), 5 — палец, 6 — защелка

Установка передней рессоры ГАЗ-53-12

Долговечность и надежность резиновых подушек крепления концов рессор зависит от правильного монтажа.

При установке подушек их перекосы недопустимы. Неправильно поставленные подушки не самоустанавливаются при затяжке крышек, что приводит к их быстрому вносу.

Для правильного крепления концов рессоры в резиновых подушках рессору необходимо выпрямить. Выпрямление рессоры можно производить приспособленном 379-4513 (рис. 122) для монтажа рессор с помощью домкрата.

Установку рессоры на автомобиль следует производить в таком порядке:

  1. Вложить в чашки 16 и 28 резиновые подушки 5.
  2. Опустить автомобиль так, чтобы рессора вместе подушками в чашках вошла в кронштейн на раме.
  3. Вставить в гнездо переднего кронштейна 6 упорную подушку 4.
  4. Опустить автомобиль на козлы.
  5. Вложить в нижние чашки 17 и 27 концов рессор подушки 3, приложить к ним снизу крышки 2 и 18 и вернуть от руки болты 1, предварительно установив а них пружинные стопорные шайбы.
  6. Плотно прижать крынки 2 и 18 к кронштейнам 6 и 15 и равномерно без перекосов затянуть болты 1 до упора моментом 3-7 даН·м (3-7 кгс·м).
  7. Установить на рессору накладку 13 в сборе с резиновым буфером II и деревянным вкладышем 10 так, чтобы в отверстие вкладыша вошла гайка центрового болта 26 рессоры.
  8. Установить на накладку е в отверстие площадки балки передней оси стремянки 14.
  9. Установить стопорные шайбы и гайки 25 стремянок и предварительно затянуть их.
  10. Если на автомобиле установлены колеса, то освободить козлы и снять автомобиль с домкрата.
  11. Затянуть гайки стремянок шалом с моментом 18-20 даН·м (18-20 кгс·м).
  12. Подсоединить к балке нижний конец амортизатора.




Другие статьи на тему автомобиль ГАЗ-53-12
  Ремонт подвески ГАЗ-53-12. Снятие амортизатора. Проверка амортизатора.
  Крепление телескопических амортизаторов к автомобилю и их устройство показано на рис. 121 и 124. Снятие амортизаторов с автомобиля производится в следующем порядке...
  Ремонт подвески ГАЗ-53-12. Снятие задней рессоры. Установка задней рессоры.
  Ремонт подвески ГАЗ-53-12. Снятие задней рессоры: ослабить затяжку гаек стремянок; поднять домкратом автомобиль, чтобы задние рессоры разгрузились... Установка задней рессоры ГАЗ-53-12.
  Подвеска автомобиля ГАЗ-53-12
  Подвеска автомобиля ГАЗ-53-12 выполнена на продольных полуэллиптических рессорах. В передней подвеске установлены телескопические амортизаторы. Задняя подвеска имеет дополнительные рессоры. Крепление рессор к раме выполнено на кронштейнах с резиновыми подушками.
  Регулировка заднего моста ГАЗ-53-12. Часть 3.
  Проверка зацепления на краску. После окончательной сборки и регулировки заднего моста ГАЗ-53-12 следует проверить зацепление шестерен. Для этой цели необходимо окрасить зубья краской.
  Регулировка заднего моста ГАЗ-53-12. Часть 2.
  Регулировка подшипников дифференциала и зацепления шестерен главной передачи ГАЗ-53-12 производится регулировочными гайками следующим образом...
  Регулировка заднего моста ГАЗ-53-12. Часть 1.
  Подшипники заднего моста ГАЗ-53-12, боковой зазор и контакт в зацеплении шестерен регулируется на заводе и, как правило, не требует регулировки в эксплуатации. Их регулировка нужна только после переборки моста и при замене каких-либо деталей или при большом износе подшипников.
  Сборка заднего моста ГА3-53-12. Часть 3.
  Сборка заднего моста ГАЗ-53-12. Ввернута в картер заднего моста сливную пробку. Поставить, на фланец картера заднего моста прокладку картера редуктора.
  Сборка редуктора ГАЗ-53-12
  Сборка редуктора ГАЗ-53-12. Установить на торец картера редуктора прокладки общей толщиной 1,5 мм (для узла с новыми подшипниками). Вставить в картер ведущую шестерню в сборе с муфтой, подшипниками и передней крышкой.

 


 
ПЗМ-2
Полевая землеройная машина ПЗМ-2
   Полевая землеройная машина ПЗМ-2, предназначена для отрывки траншей и котлованов. В талых грунтах машина обеспечивает отрывку траншей и котлованов, в мерзлых - только траншей.
КРАЗ-255 самосвал
КРАЗ-255 самосвал
Полезный объем - 8м3, двигатель - ЯМЗ-238 диз, мощность - 240лс, грузоподъемность - 15т, формула колес - 6х6
КрАЗ-258 тягач
Автомобиль КрАЗ-258 седельный тягач
Двигатель - дизельный ЯМЗ-238, мощность двигателя - 240лс, макс. скорость - 68км/ч, грузоподъемность - 12т, расход топлива - 50л/100км, колесная формула - 6х4, полная масса - 21.3т
Трубоукладчик ТО 1224
Трубоукладчик ТО-1224 на базе трактора Т-170

Доступно, профессионально, эффективно. Портфель Акций. Выберите стратегию
glob-finance.ru
Автомобили бу, здесь можно купить Пежо дешевле
akppex.ru
     ООО "Спецтехимпекс", 2018 г. Киев
     По вопросам размещения рекламы на сайте обращаться uastainless@yandex.ru
Дизайн и продвижение - Спецтехимпекс
объявления