Автомобильная техника  
  Спецтехника  
  Двигатели  
  Электростанции  
  Передвижные ремонтные станции  
  Сварочные аппараты  
  Доска объявлений  
  Добавить объявление  
  Поиск объявления  
  Полезное  
 
тел: +38 (095) 684-4331; +38 (067) 236-55-16 

Техника
в наличии
Техника
под заказ
Автомобильная
техника
Спецтехника
Двигатели
Электростанции
Передвижные ремонтные
станции
Сварочные
аппараты
Статьи
Объявления
Еще по спецтехнике
Партнеры:


Рубрики статей:
 двери/окна
 ремонт дома
 оборудование
 недвижимость
 стройматериалы
 инженерные системы
 грузоперевозки
 разное
 запчасти к авто
 услуги
 технологии
 дорожная и стройтехника
 спецтехника
 дизельные двигатели
 автомобили КамАЗ
 автомобили МАЗ
 автомобили Советской Армии
 автомобиль ГАЗ-53-12
 ремонт авто
 бульдозеры и скреперы
 автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
 автомобиль ГАЗ-66
По вопросу размещения тематических статей на сайте обращайтесь на: uastainless@yandex.ru или по icq: 89364512

 
 главная > статьи > Подвеска автомобиля ГАЗ-53-12
 24 октября 2013
 автомобиль ГАЗ-53-12
 

Подвеска автомобиля ГАЗ-53-12

Подвеска автомобиля ГАЗ-53-12

Подвеска автомобиля ГАЗ-53-12 выполнена на продольных полуэллиптических рессорах. В передней подвеске установлены телескопические амортизаторы. Задняя подвеска имеет дополнительные рессоры. Крепление рессор к раме выполнено на кронштейнах с резиновыми подушками. На концах двух коренных листов приклепаны штампованные чашки. В чашки сверху и снизу вложены резиновые подушки, которые вместе с концами коренных листов крепятся крышкой в кронштейнах рамы. В передние кронштейны в специальные гнезда установлены дополнительные упорные подушки, воспринимающие усилия, направленные вдоль автомобиля. Продольное перемещение рессоры при прогибах происходит за счет перемещения их задних концов. Концы подрессорников опираются на резиновые опоры, вложенные и закрепленные болтом в гнездах кронштейнов на раме. Прогибы рессор ограничивают резиновые буфера, установленные в обойме накладки передней рессоры и под ремой над задней осью.

Передняя подвеска автомобиля ГАЗ-53-12
Рис. 121. Передняя подвеска автомобиля ГАЗ-53-12: 1 — болт крышке, 2 — передняя крышка, 3 — нижняя подушка, 4 — упорная подушка, 5 — верхняя подушка, 6 — передний кронштейн, 7 — подкладка рессоры, 8 — рессора в сборе, 9 — гайка центрового болта, 10 — вкладыш, 11 — буфер, 12 — верхний палец амортизатора, 13 — накладка рессоры, 14 — стремянка, 15 — задний кронштейн, 16 — верхняя задняя чашка, 17 — нижняя задняя чашка, 18 — задняя крышка, 19 — амортизатор, 20 — гайка пальца амортизатора, 21 — шайба, 22 — резиновая втулка, 23 — шайба, 24 — нижний палец амортизатора, 25 — гайка стремянки, 26 — центровой болт, 27 — нижняя передняя чашка, 28 — верхняя передняя чашка




Другие статьи на тему автомобиль ГАЗ-53-12
  Ремонт подвески ГАЗ-53-12. Снятие амортизатора. Проверка амортизатора.
  Крепление телескопических амортизаторов к автомобилю и их устройство показано на рис. 121 и 124. Снятие амортизаторов с автомобиля производится в следующем порядке...
  Ремонт подвески ГАЗ-53-12. Снятие задней рессоры. Установка задней рессоры.
  Ремонт подвески ГАЗ-53-12. Снятие задней рессоры: ослабить затяжку гаек стремянок; поднять домкратом автомобиль, чтобы задние рессоры разгрузились... Установка задней рессоры ГАЗ-53-12.
  Ремонт подвески ГАЗ-53-12. Снятие передней рессоры. Установка передней рессоры.
  Ремонт подвески ГАЗ-53-12. Для устранения неисправностей, замены деталей и узлов подвеску подвергают полной или частичной разборке. Снятие передней рессоры ГАЗ-53-12.
  Регулировка заднего моста ГАЗ-53-12. Часть 3.
  Проверка зацепления на краску. После окончательной сборки и регулировки заднего моста ГАЗ-53-12 следует проверить зацепление шестерен. Для этой цели необходимо окрасить зубья краской.
  Регулировка заднего моста ГАЗ-53-12. Часть 2.
  Регулировка подшипников дифференциала и зацепления шестерен главной передачи ГАЗ-53-12 производится регулировочными гайками следующим образом...
  Регулировка заднего моста ГАЗ-53-12. Часть 1.
  Подшипники заднего моста ГАЗ-53-12, боковой зазор и контакт в зацеплении шестерен регулируется на заводе и, как правило, не требует регулировки в эксплуатации. Их регулировка нужна только после переборки моста и при замене каких-либо деталей или при большом износе подшипников.
  Сборка заднего моста ГА3-53-12. Часть 3.
  Сборка заднего моста ГАЗ-53-12. Ввернута в картер заднего моста сливную пробку. Поставить, на фланец картера заднего моста прокладку картера редуктора.
  Сборка редуктора ГАЗ-53-12
  Сборка редуктора ГАЗ-53-12. Установить на торец картера редуктора прокладки общей толщиной 1,5 мм (для узла с новыми подшипниками). Вставить в картер ведущую шестерню в сборе с муфтой, подшипниками и передней крышкой.

 


 
АКДС-70М
Автомобильная кислородоазотодобывающая станция АКДС-70М
Предназначена для получения в полевых условиях жидкого медицинского кислорода, газообразного медицинского кислорода, жидкого и газообразного азота
ГАЗ-66
Грузовой автомобиль ГАЗ-66
Тип двигателя - бензиновый, колесная формула - 4х4, мощность двигателя -158 л.с., макс. скорость - 95 км/ч, ср. расход топлива - 19л/100км
ПЗМ-2
Полевая землеройная машина ПЗМ-2
   Полевая землеройная машина ПЗМ-2, предназначена для отрывки траншей и котлованов. В талых грунтах машина обеспечивает отрывку траншей и котлованов, в мерзлых - только траншей.

Ремонт и эксплуатация японских авто. Сеть ресторанов японской кухни
japan-mania.ru
     ООО "Спецтехимпекс", 2018 г. Киев
     По вопросам размещения рекламы на сайте обращаться uastainless@yandex.ru
Дизайн и продвижение - Спецтехимпекс
объявления