Автомобильная техника  
  Спецтехника  
  Двигатели  
  Электростанции  
  Передвижные ремонтные станции  
  Сварочные аппараты  
  Доска объявлений  
  Добавить объявление  
  Поиск объявления  
  Полезное  
 
тел: +38 (095) 684-4331; +38 (067) 236-55-16 

Техника
в наличии
Техника
под заказ
Автомобильная
техника
Спецтехника
Двигатели
Электростанции
Передвижные ремонтные
станции
Сварочные
аппараты
Статьи
Объявления
Еще по спецтехнике
Партнеры:


Рубрики статей:
 двери/окна
 ремонт дома
 оборудование
 недвижимость
 стройматериалы
 инженерные системы
 грузоперевозки
 разное
 запчасти к авто
 услуги
 технологии
 дорожная и стройтехника
 спецтехника
 дизельные двигатели
 автомобили КамАЗ
 автомобили МАЗ
 автомобили Советской Армии
 автомобиль ГАЗ-53-12
 ремонт авто
 бульдозеры и скреперы
 автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
 автомобиль ГАЗ-66
По вопросу размещения тематических статей на сайте обращайтесь на: uastainless@yandex.ru или по icq: 89364512

автозапчасти 27 марта 2014. Когда нужно менять амортизаторы в автомобиле? интернет-сайт магазина "AutoBest"
 
 главная > статьи > Сборка редуктора ГАЗ-53-12
 22 октября 2013
 автомобиль ГАЗ-53-12
 

Сборка редуктора ГАЗ-53-12

Сборка редуктора ГАЗ-53-12

  1. Установить на торец картера редуктора прокладки общей толщиной 1,5 мм (для узла с новыми подшипниками).
  2. Вставить в картер ведущую шестерню в сборе с муфтой, подшипниками и передней крышкой.
  3. Закрепить крышку и муфту болтами моментом 9-11 даН·м (9-11 кгс·м).
  4. Дифференциал в сборе и наружные кольца подшипников дифференциала установить в картер редуктора. При этом необходимо сохранить комплектность подсобранных шестерен главной пары (номера ведущей и ведомой шестерен должны быть одинаковые).
  5. Поставить и закрепить болтами крышки подшипников дифференциала моментом 20-23 даН·м (20-23 кгс·м) и зашплинтовать их. При этом проверить, чтобы номера, выбитые на крышках, соответствовали номерам, выбитым на боковых поверхностях картера редуктора.
  6. Ввернуть в резьбу картере и крышек регулировочные гайки подшипников дифференциала о помощью ключа 5-У-27286.
  7. Отрегулировать предварительный натяг подшипников дифференциала, боковой зазор и контакт в зацеплении шестерен, как указало в разделе: "Регулировка затяжки подшипников дифференциала, бокового зазора и контакта в зацеплении шестерен главной пары". Установить стопорные пластины и закрепить их болтами. Зашплинтовать болты.
  8. Установить на регулировочный винт упора ведомой шестерни пружину и втулку упора. Ввернуть винт в картер. Для обеспечения требуемого зазора между упором и ведомой шестерней винт необходимо завернуть до отказа, затем отвернуть на 1/6 оборота и законтрить гайкой.
  9. Вставить в масляный канал маслоприемную трубку так, чтобы е» боковое отверстие совпадало с каналом картера редуктора. Втулку закрепить болтом и стопорной пластиной. Поставить в канал тарелку с пружиной и ввернуть коническую пробку.
  10. Ввернуть пробку в отверстие горловины картера редуктора.
  11. Произвести обкатку редуктора на переднем и заднем ходу.




Другие статьи на тему автомобиль ГАЗ-53-12
  Ремонт подвески ГАЗ-53-12. Снятие амортизатора. Проверка амортизатора.
  Крепление телескопических амортизаторов к автомобилю и их устройство показано на рис. 121 и 124. Снятие амортизаторов с автомобиля производится в следующем порядке...
  Ремонт подвески ГАЗ-53-12. Снятие задней рессоры. Установка задней рессоры.
  Ремонт подвески ГАЗ-53-12. Снятие задней рессоры: ослабить затяжку гаек стремянок; поднять домкратом автомобиль, чтобы задние рессоры разгрузились... Установка задней рессоры ГАЗ-53-12.
  Ремонт подвески ГАЗ-53-12. Снятие передней рессоры. Установка передней рессоры.
  Ремонт подвески ГАЗ-53-12. Для устранения неисправностей, замены деталей и узлов подвеску подвергают полной или частичной разборке. Снятие передней рессоры ГАЗ-53-12.
  Подвеска автомобиля ГАЗ-53-12
  Подвеска автомобиля ГАЗ-53-12 выполнена на продольных полуэллиптических рессорах. В передней подвеске установлены телескопические амортизаторы. Задняя подвеска имеет дополнительные рессоры. Крепление рессор к раме выполнено на кронштейнах с резиновыми подушками.
  Регулировка заднего моста ГАЗ-53-12. Часть 3.
  Проверка зацепления на краску. После окончательной сборки и регулировки заднего моста ГАЗ-53-12 следует проверить зацепление шестерен. Для этой цели необходимо окрасить зубья краской.
  Регулировка заднего моста ГАЗ-53-12. Часть 2.
  Регулировка подшипников дифференциала и зацепления шестерен главной передачи ГАЗ-53-12 производится регулировочными гайками следующим образом...
  Регулировка заднего моста ГАЗ-53-12. Часть 1.
  Подшипники заднего моста ГАЗ-53-12, боковой зазор и контакт в зацеплении шестерен регулируется на заводе и, как правило, не требует регулировки в эксплуатации. Их регулировка нужна только после переборки моста и при замене каких-либо деталей или при большом износе подшипников.
  Сборка заднего моста ГА3-53-12. Часть 3.
  Сборка заднего моста ГАЗ-53-12. Ввернута в картер заднего моста сливную пробку. Поставить, на фланец картера заднего моста прокладку картера редуктора.

 


 
Автомобиль КрАЗ-260 борт
Автомобиль КрАЗ-260 борт
Двигатель - ЯМЗ-238Л дизель, мощность двигателя - 300лс, грузоподъемность - 9.5т, формула колес - 6х6, расход топлива - 38.5л/100км, макс. скорость - 80км/ч, полная масса - 21.5т
КрАЗ-6510
Автомобиль КрАЗ-6510, самосвал
Двигатель - ЯМЗ-238М2 дизель без турбонаддува, мощность двигателя - 240 лс, макс. скорость - 80 км/ч, ср. расход топлива - 33л/100км, колесная формула - 6х4, полная масса - 26 380кг
Экскаватор ЭО-5124
Экскаватор ЭО-5124
Двигатель - дизельный ЯМЗ-8484-10, мощность - 170лс, прямая лопата, 1.6м3, масса - 39т
КРАЗ-255 самосвал
КРАЗ-255 самосвал
Полезный объем - 8м3, двигатель - ЯМЗ-238 диз, мощность - 240лс, грузоподъемность - 15т, формула колес - 6х6

Куплю отработанное масло: моторное, трансформаторное и другое. Звоните
city-energo.ru
     ООО "Спецтехимпекс", 2018 г. Киев
     По вопросам размещения рекламы на сайте обращаться uastainless@yandex.ru
Дизайн и продвижение - Спецтехимпекс
объявления