Автомобильная техника  
  Спецтехника  
  Двигатели  
  Электростанции  
  Передвижные ремонтные станции  
  Сварочные аппараты  
  Доска объявлений  
  Добавить объявление  
  Поиск объявления  
  Полезное  
 
тел: +38 (095) 684-4331; +38 (067) 236-55-16 

Техника
в наличии
Техника
под заказ
Автомобильная
техника
Спецтехника
Двигатели
Электростанции
Передвижные ремонтные
станции
Сварочные
аппараты
Статьи
Объявления
Еще по спецтехнике
Партнеры:


Рубрики статей:
 двери/окна
 ремонт дома
 оборудование
 недвижимость
 стройматериалы
 инженерные системы
 грузоперевозки
 разное
 запчасти к авто
 услуги
 технологии
 дорожная и стройтехника
 спецтехника
 дизельные двигатели
 автомобили КамАЗ
 автомобили МАЗ
 автомобили Советской Армии
 автомобиль ГАЗ-53-12
 ремонт авто
 бульдозеры и скреперы
 автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
 автомобиль ГАЗ-66
По вопросу размещения тематических статей на сайте обращайтесь на: uastainless@yandex.ru или по icq: 89364512

 
 главная > статьи > Замена фрикционных накладок автомобиля ЗИЛ-431410
 9 сентября 2014
 автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
 

Замена фрикционных накладок автомобиля ЗИЛ-431410

Замена фрикционных накладок автомобиля ЗИЛ-431410

Замену накладок на ведомом диске производят при разрушении или износе фрикционных накладок до головок заклепок. Для замены накладки положить ведомый диск на подкладки, установленные таким образом, чтобы между ними была щель шириной, достаточной для прохода головки заклепки. Такое положение накладок необходимо для предупреждения деформации стального диска.

Выбить заклепки крепления накладок с помощью бородка и снять изношенную фрикционную накладку. Диаметр рабочего конца бородка должен быть не более 2,5 мм. Заклепки следует выбивать со стороны развальцованной части. Таким же образом снять вторую фрикционную накладку.

Если новые фрикционные накладки не имеют отверстий под заклепки, то их необходимо просверлить, используя стальной ведомый диск в качестве кондуктора. Размеры в накладках под головки заклепок указаны в технической характеристике.

Схема сверления в новых накладках отверстий для развальцовки заклепок показана на рис. 2-6,а. Крепление накладок к ведомому диску производить с помощью латунных заклепок, размеры которых даны на рис. 2-6,б.

Заклепочное соединение фрикционных накладок ведомого диска сцепления автомобиля ЗИЛ-431410
Рис. 2-6. Заклепочное соединение фрикционных накладок ведомого диска сцепления автомобиля ЗИЛ-431410: а - схема расположения отверстий в накладке под заклепки; б - узел заклепочного соединения; 1 - сквозное отверстие для развальцовки заклепки; 2 - гнездо под головку заклепки; 3 - фрикционная накладка ведомого диска; 4 - заклепка; 5 - металлическая часть ведомого диска; Д - диаметр отверстия во фрикционной накладке под головку заклепки; д - диаметр отверстия во фрикционной накладке под заклепку; х - длина отверстия во фрикционной накладке под заклепку

Для крепления фрикционных накладок надо наложить стальной ведомый диск на фрикционную накладку и совместить отверстия в накладке и диске, используя для этой цели стержень диаметром 4 мм. Вставить снизу в гнездо накладки заклепку так, чтобы ее трубчатая часть выступила над стальным диском. Опереть головку заклепки на цилиндрическую подставку 4 (рис. 2-7,а) диаметром 9 мм, установленную на столе верстачного пресса (с диаметрально противоположной стороны под накладку должна быть подложена подставка, обеспечивающая горизонтальное положение ведомого диска).

Поставить на заклепку выступающий конец рабочей части 8 плунжера (рис. 2-7,б) и развальцевать заклепку, надавливая на оправку плунжера прессом, как показано на рис. 2-7,а. Развальцовка заклепки должна получиться в виде кольцевого валика, на котором допустимы один - два радиальных разрыва. Между стальным диском и кольцевым валиком не должно быть зазора. Развальцованная заклепка не должна вращаться и перемещаться в осевом направлении. Вторую заклепку расклепать на диаметрально противоположном крае диска. Остальные заклепки развальцевать в произвольном порядке.

Аналогично приклепать фрикционную накладку на другую сторону стального диска. На накладках после приклепывания не должно быть трещин.

Развальцовка заклепок крепления фрикционных накладок ведомого диска на верстачном прессе
Рис. 2-7. Развальцовка заклепок крепления фрикционных накладок ведомого диска на верстачном прессе: а - способ развальцовки заклепок; б - специальная оправка; 1 - пуансон; 2 - фрикционная накладка; 3 - заклепка; 4 - подставка; 5 - плита; 6 - стальной диск; 7 - плунжер оправки, поджатой до упора; 8 - рабочая часть плунжера; 9 - рабочая часть оправки

При замене фрикционных накладок возможны случаи коробления ведомого диска. Поэтому ведомый диск с новыми переклепанными накладками следует проверить на отсутствие коробления. Способ проверки показан на рис. 2-9. Допускается биение ведомого диска не более 1,0 мм, а неплоскостность не более 0,5 мм. Если биение превышает указанную величину, ведомый диск следует править специальным захватом, как показано на рис. 2-8.

Проверка и правка ведомого диска сцепления автомобиля ЗИЛ-431410
Рис. 2-8. Проверка и правка ведомого диска сцепления автомобиля ЗИЛ-431410

При ослаблении заклепок крепления ступицы подтянуть или заменить заклепки.

В случае поломки пружин демпфера ведомый диск следует заменить.





Другие статьи на тему автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
  Разборка коробки передач автомобиля ЗИЛ-431410
  Снятие и разборка картера рычага переключения передач. Отвернуть четыре болта крепления картера рычага, снять картер с рычагом в сборе и прокладку картера.
  Снятие и установка коробки передач автомобиля ЗИЛ-431410
  При снятии коробки передач необходимо отвернуть болты крепления крышки пола кабины, снять его и отвернуть фланец крепления карданного вала.
  Коробка передач автомобиля ЗИЛ-431410. Техническая характеристика. Неисправности коробки передач.
  На автомобилях ЗИЛ-431410 и их модификациях установлена механическая, пятиступенчатая коробка передач с синхронизаторами (рис. 3-1).
  Привод выключения сцепления автомобиля ЗИЛ-431410
  При разборке привода сцепления необходимо отсоединить рычаг 8 (рис. 2-13) от тяги 7, расшплинтовав и вынув палец. Снять с вала 6 педали рычаг 8, ослабив затяжку стяжного болта рычага.
  Сборка и установка сцепления автомобиля ЗИЛ-431410
  Сборку нажимного диска следует производить в последовательности, обратной разборке, на вспомогательном маховике, используемом как приспособление, подкладывая под нажимной диск сцепления приспособление для регулировки положения рычагов выключения сцепления.
  Детали сцепления автомобиля ЗИЛ-431410
  Нажимной диск. Нажимной диск изготовлен из серого чугуна СЧ 21 ГОСТ 1412-85. Толщина тела диска, замеренная по бобышке крепления парных пружинных пластин, 25,74...26,26 мм.
  Снятие и разборка сцепления автомобиля ЗИЛ-431410
  При снятии сцепления с автомобиля необходимо отсоединить рычаги привода выключения сцепления, отвернуть гайки крепления коробки передач к картеру сцепления, отсоединить коробку от картера и снять ее.
  Техническая характеристика сцепления автомобиля ЗИЛ-431410. Возможные неисправности.
  На автомобилях ЗИЛ-431410 применено однодисковое сухое сцепление с пружинным гасителем крутильных колебаний на ведомом диске (рис.2-1).

 


 
КРАЗ-255 самосвал
КРАЗ-255 самосвал
Полезный объем - 8м3, двигатель - ЯМЗ-238 диз, мощность - 240лс, грузоподъемность - 15т, формула колес - 6х6
Экскаватор ЭО-5122А
Экскаватор ЭО-5122А
Двигатель - дизельный ЯМЗ-238Г, мощность - 170лс, лопата обратная, 1.5м3, масса - 39тн, минимальная наработка
Экскаватор ЭО-5124
Экскаватор ЭО-5124
Двигатель - дизельный ЯМЗ-8484-10, мощность - 170лс, прямая лопата, 1.6м3, масса - 39т

Срочно! Услуги эвакуатора Стоимость. Без посредников! Звоните
evakuator-avto.com
Купить древесно стружечную плиту влагостойкую! Оптовые цены! Доставка
fanera-37.ru
     ООО "Спецтехимпекс", 2018 г. Киев
     По вопросам размещения рекламы на сайте обращаться uastainless@yandex.ru
Дизайн и продвижение - Спецтехимпекс
объявления